Planowana obwodnica Blachowni i Herb w ciągu drogi krajowej nr 46 weszła w kolejny ważny etap przygotowań. Regionalna Dyrekcja Ochrony Środowiska w Katowicach zakończyła postępowanie dowodowe w sprawie decyzji środowiskowej dla inwestycji. To nie oznacza jeszcze rozpoczęcia budowy, ale jest jednym z kluczowych kroków przed przejściem do dalszych procedur i późniejszego wyboru wykonawcy.
Nowa droga ma mieć około 12,5 kilometra długości i przede wszystkim wyprowadzić ruch tranzytowy z Blachowni i Herb. Dziś droga krajowa nr 46 prowadzi przez tereny zabudowane i obsługuje zarówno ruch lokalny, jak i samochody jadące w kierunku Częstochowy, Lublińca czy dalej w stronę Opolszczyzny. Dla mieszkańców oznacza to codziennie duży ruch, hałas i wzmożone obciążenie istniejącego układu drogowego.
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad wskazuje, że jednym z głównych celów inwestycji jest właśnie ograniczenie ruchu tranzytowego w centrach obu miejscowości. Nowa trasa ma poprawić bezpieczeństwo, płynność przejazdu i komfort życia mieszkańców, a jednocześnie usprawnić ruch regionalny i dalekobieżny na DK46.
Znaczenie inwestycji jest jednak szersze. Obwodnica ma być ważnym elementem połączenia pomiędzy autostradą A1 a planowaną drogą ekspresową S11. W praktyce oznacza to, że nie będzie to tylko lokalna droga odciążająca Blachownię i Herby, ale fragment większego układu komunikacyjnego łączącego zachodnią część województwa śląskiego z rejonem Częstochowy i dalszą siecią dróg krajowych.
Przygotowania do inwestycji trwają od kilku lat. W październiku 2020 roku ogłoszono przetarg na wykonanie studium techniczno-ekonomiczno-środowiskowego, a w maju 2021 roku podpisano umowę na przygotowanie dokumentacji. Projektanci opracowali kilka wariantów przebiegu nowej trasy, różniących się między innymi sposobem połączenia z autostradą A1 i lokalnym układem drogowym.
Wniosek o wydanie decyzji środowiskowej dla budowy obwodnicy został złożony do Regionalnego Dyrektora Ochrony Środowiska w Katowicach 26 lutego 2025 roku. W kolejnych miesiącach trwała analiza dokumentacji, raportu oddziaływania przedsięwzięcia na środowisko oraz uwag związanych z planowanym przebiegiem trasy. Latem 2026 roku przeprowadzono także etap udziału społeczeństwa.
Najważniejsza zmiana nastąpiła we wrześniu. Regionalny Dyrektor Ochrony Środowiska poinformował o zakończeniu postępowania dowodowego dotyczącego budowy obwodnicy. Obwieszczenie w tej sprawie zostało wydane 15 września. Oznacza to, że zgromadzono materiał potrzebny do rozstrzygnięcia sprawy środowiskowej i procedura zbliża się do finału.
To ważne, ponieważ decyzja o środowiskowych uwarunkowaniach jest jednym z podstawowych dokumentów niezbędnych do dalszego przygotowywania dużej inwestycji drogowej. Określa między innymi warunki, jakie przedsięwzięcie musi spełnić z punktu widzenia ochrony środowiska, oraz pozwala formalnie przejść do kolejnych etapów projektowych.
Na samą budowę trzeba jednak jeszcze poczekać. GDDKiA podaje obecnie, że realizacja przedsięwzięcia przewidywana jest w latach 2027–2032, a inwestycja ma zostać wykonana w formule „Projektuj i buduj”. Oznacza to, że wybrany w przetargu wykonawca będzie odpowiadał zarówno za przygotowanie szczegółowego projektu, jak i późniejsze roboty budowlane.
Wcześniejsze założenia Ministerstwa Infrastruktury przewidywały ogłoszenie przetargu na realizację w 2027 roku i zakończenie inwestycji około 2031 roku. Aktualna karta projektu GDDKiA wskazuje jednak szerszy przedział realizacji, do 2032 roku. Pokazuje to, że harmonogram tak dużego przedsięwzięcia może jeszcze ulegać zmianom wraz z postępem procedur.
Dla mieszkańców Blachowni i Herb najważniejsze jest jednak to, że projekt nie pozostaje już wyłącznie kreską na mapie. Kolejne procedury są zamykane, a przygotowania przesuwają inwestycję w stronę etapu realizacyjnego.
Na razie trudno jeszcze mówić o dokładnej dacie wbicia pierwszej łopaty. Zakończenie postępowania dowodowego w sprawie decyzji środowiskowej jest jednak wyraźnym sygnałem, że jedna z ważniejszych inwestycji drogowych w zachodniej części powiatu częstochowskiego zrobiła kolejny krok naprzód.
